2022年1月4日，四川新年第一個工作日。中國船舶集團有限公司旗下中國船舶（香港）航運租賃有限公司為天津西南海運有限公司融資，中國船舶集團旗下江南造船（集團）有限責任公司承建，萬華化學集團股份有限公司承租的8.6萬立方米超大型雙燃料液化氣船(VLGC) 系列第4四川艘船命名交付。

　　這是中船租賃繼2021年創(chuàng)造接收35艘新船的歷史記錄之后，開啟2022年接船[文]新節(jié)奏。

　　該型系列船舶的相繼交付，使中船租賃航運資產(chǎn)組合中的“綠色動力”再上新臺階，進一步鞏固了面向未來、可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)根基，是持續(xù)推進實施“四川清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略”，服務綠色航運發(fā)展，拓展國內(nèi)石油、化工、燃氣等貨主需求，助力中國“雙循環(huán)”和“雙碳”戰(zhàn)略的典范案例。

　　同時，該系列船舶訂單的落地，也有效促進了江南造船新升級船型的批量建造，穩(wěn)固了其在國際VLGC建造領域的競爭優(yōu)勢，彰四川顯中船租賃對中國船舶高端制造業(yè)的價值創(chuàng)造能力。

　　據(jù)悉，該型船是江南造船研發(fā)的第三代VLGC（Panda 86P），屬于全球領先的迭代升級船型。較第二代Panda 84P，不僅在保持主尺度不變的情況下增加了2000立方米艙容，更升級了綠色動力系統(tǒng)，是全球第一次采用液化石油氣（LPG）四川作為主動力燃料，并加裝了軸抱式軸帶發(fā)電機，在運營經(jīng)濟性、可靠性、環(huán)境友好性等方面均實現(xiàn)升級換代，最大化的遵循了“綠色環(huán)保低排放”理念。

　　順應低碳大勢，助力綠色發(fā)展是航運業(yè)的焦點。

　　隨著國際海事組織（IMO）降低國際航運碳強度的技術和營四川運措施生效日期日益逼近，中船租賃表示，在新的一年里，將進一步助力國家“碳達峰、碳中和”承諾，并為國際航運業(yè)“碳效率”做出積極的應有貢獻。

　　文字：楊珍瑩 何寶新 

　　攝影：張黎

　　編輯：朱少昱

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